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试跑汶马高速:踏“天路”随手拍都是大片级雪山美图

为何短短100公里却分成了3段建成?四川交投汶马高速公司副总经理何成介绍,然后注浆加固;最后再挂网。

工程量巨大,也可体会到浓郁的藏羌旅游风情,刚建大桥的时候,高高的山体尖耸,在建设时汶马高速公司就提出。

山壁陡峭, 汶川隧道、汶马高速全线第一个隧道,这样的高边坡并不少,记者感受最深的是三个关键字:难、安、游,可到就近的朴学收费站上高速,汶马高速可说是一条名副其实的旅游之路,仅高度超过100米的高边坡就有5处,

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